مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

34 خبر
  • هدنة بين حزب الله وإسرائيل
  • نبض الملاعب
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • هدنة بين حزب الله وإسرائيل

    هدنة بين حزب الله وإسرائيل

  • نبض الملاعب

    نبض الملاعب

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • هدنة وحصار المضيق

    هدنة وحصار المضيق

  • جنوب لبنان.. الجيش الإسرائيلي يستهدف البنية التحتية التابعة لحزب الله

    جنوب لبنان.. الجيش الإسرائيلي يستهدف البنية التحتية التابعة لحزب الله

روسيا تعود إلى إنتاج الطائرات المدنية من الألف إلى الياء

حول انطلاق الإنتاج الكمي لطائرة "سوبر جيت"، الروسية بجميع مكوناتها 100%، كتبت أولغا ساموفالوفا، في "فزغلياد":

روسيا تعود إلى إنتاج الطائرات المدنية من الألف إلى الياء
RT

في الخامس من سبتمبر/أيلول الجاري، انطلقت إلى الجو أول طائرة ركاب SJ-100 (روسية الصنع)، ضمن إنتاج تسلسلي كبير، وهي تُغني عن الواردات تمامًا.

وفي الصدد، قال مدير بوابة الصناعة "Avia.ru"، رومان غوساروف: "توجد حاليًا 24 طائرة (سوبر جيت) SJ-100 على خطوط الإنتاج في مراحل مختلفة من الجاهزية.. في العهد السوفيتي، كان إنتاج الطائرات فرديًا، وكان كل طراز يختلف عن الآخر. أما الآن، فتتيح لنا التقنيات الرقمية تجميع كل طائرة بصورة مطابقة للطائرة السابقة. وقد تم اختبار هذه التقنية، وجُمعت الطائرة وفقًا للوثائق المُعدّة بدقة".

و"من دواعي فخر روسيا أيضًا أن هذه الطائرة تغني عن الاستيراد بالكامل، بما في ذلك محرك الطائرة فهو روسي محلي. وعلينا أن نبذل قصارى جهدنا بأنفسنا. بوينغ، على سبيل المثال، تنتج أدوات التجميع فحسب، حيث يجري تجميع القطع التي تأتي من جميع أنحاء العالم.

بوينغ، لا تُطوّر الطائرات بنفسها، بل تُقدّم لها شركات أخرى منتجاتها. بينما علينا القيام بكل هذا بأنفسنا. إنها مهمة بالغة التعقيد، وحقيقة أننا نُنجزها تُشير إلى مستوى عالٍ نسبيًا من العلوم الروسية الحديثة، والعلوم الهندسية، وتوافر الكوادر البشرية، والاحتياط التكنولوجي. تُصنّع روسيا أيضًا محركاتها الخاصة، بينما لا تفعل بوينغ وإيرباص ذلك. ولا يشكك الخبراء في مستقبل الطلب على طائرات مثل SJ-100".

و"أما بالنسبة لخطط الإنتاج، فيهدف البرنامج الشامل حتى العام 2030 إلى إنتاج أكثر من 100 طائرة SJ-100، بينما تُشير تقديرات السوق إلى أن نطاق إنتاج يتراوح بين 6 و20 طائرة سنويًا واقعي في مرحلة مبكرة"، كما قال الباحث العلمي، في معهد غايدار"، دميتري يفدوكيموف، وأضاف: "أعتقد بأن معدل الإنتاج سيكون تقريبًا كما كان من قبل- حوالي 20 طائرة سنويًا. وهذا الحجم سيُلبّي الطلب".

المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب

التعليقات

ترامب يهدد إيران حاملا البندقية: لن أكون لطيفا أكثر بعد اليوم

الحرس الثوري: هناك صوت يُسمع في مضيق هرمز عن زوال الوجود الأمريكي من الخليج

رويترز: ضغوط هائلة على ترامب لإنهاء الحرب مع إيران ومقترح لإعلان النصر من جانب واحد

ترامب: إيران أبلغتنا للتو أنها في حالة انهيار وتريد فتح مضيق هرمز بأسرع وقت

موسكو: مستعدون للتوجه إلى السعودية كمنصة جديدة للمفاوضات بشأن أوكرانيا

اعترافات طيارين في الجيش السوري: تلقينا أوامر من الأسد (فيديو)

إيران لحظة بلحظة.. طريق المفاوضات مسدود وموسكو تدخل على الخط بمبادرة لواشنطن بعد زيارة عراقجي

إيران لحظة بلحظة.. ضبابية في واشنطن وارتباك بتل أبيب ومساع روسية وخليجية لصياغة تسوية شاملة

ترامب يهاجم ميرتس ويصف موقفه من امتلاك إيران للسلاح النووي بـ"الكارثة"

قراصنة إيرانيون ينشرون أسماء 2379 جنديا أمريكيا في الخليج كأهداف للصواريخ والمسيرات

لبنان لحظة بلحظة.. غارات مكثفة وتهديدات إسرائيلية حادة و"حزب الله" يفتح باب "الخيارات الاستشهادية"

مصدر في "أوبك +": لم نكن على علم بخطط الإمارات لمغادرة المنظمة

بروجردي لترامب: لن نتركك وشأنك وسيطرتنا على مضيق هرمز أبدية

لبنان لحظة بلحظة.. تلويح إسرائيلي بمعاملة الجنوب كغزة وحزب الله يصعد هجماته بالمسيرات